Novinky :

Roco zařadilo do svého programu roku 2011 také inovaci modelu lokomotivy řady 16 000 SNCF. V Katalogu je barevné provedení "Beton" (koresponduje s našimi "jednotnými nátěry, barevnými provedeními, korporátními barvami a pod). ROCO slibuje ještě nějaká technická vylepšení, ale hlavně chce dodržet základní provedení žaluzií na boku lokomotivní skříně. To, co je v katalogu, je základní provedení z výroby, pak se dělaly různé úpravy v železničních dílnách SNCF a nebo přímo v novovýrobě a to vztažmo k použitému vnitřnímu vybavení, respektive použitých řešení při regulaci výkonu.
První lokomotivy byly v klasické zelené barvě SNCF, pak přišel BETON, Multiservise (obr. č. 1), En Voyage (obr. č. 2), FRET, a pro některé přesun do Rumunska, některé se již šrotovaly ve Francii.
Lokomotiva je konstruována pro provoz na střídavém napájecím systému 25 kV, 50 Hz, max. rychlost 160 km/h, výkon 4 100 kW. Uspořádání dvojkolí je Bo´Bo´ ne jak uvádí ROCO. To je jako obvykle špatně!! Výrobce lokomotivy není ALSTHOM!